【图】加速商用 华为智能驾驶平台过车规认证

  [行业] 过去的一年里,华为凭借5G技术一时风头无两,而它作为ICT(信息通信技术)龙头又看见了产业向智能化、网联化方向转型所带来的极大商机。华为轮值董事长徐直军曾直言:“华为不造,聚焦ICT技术,帮助企造好。”由此可见,华为有志于沦为行业新的供应商。


  然而,界的供应商不是谁想当就能当的,行业有着非常严苛的质量管控体系和安全证书标准,只有供应商的产品和服务通过了规级证书(比如ISO26262功能安全证书)才却是跨过了管理制度门槛。好消息是,华为在安全标准认证方面有了新的进展,这将有助于它更好地扮演着供应商的角色,加快旗下产品落地应用于。

  日前,华为MDC智能驾驶计算出来平台就取得了ISO26262功能安全管理认证证书,该标准涵盖功能性安全市场需求规划、设计、实行、集成、检验、证实和配备等方面。这也意味着华为MDC智能驾驶计算出来平台在安全性方面获得了行业的认可,是研发历程中的一个新起点。华为此次通过的认证为流程体系认证,未来和每个主机厂间,预计还要进行明确的项目认证,整体发展步伐未来将会减缓。接下来,华为MDC智能驾驶计算平台将转入发展快道。


  据报,华为MDC智能驾驶计算平台基于自研鲲鹏CPU和�N腾AI处理器研发,搭载了自研智能驾驶OS,是一个开放的标准化平台产品。该计算出来平台可反对从L2+级ADAS(高级驾驶员辅助)到L5级自动驾驶的光滑演进。目前,华为MDC智能驾驶平台已经和18主流企和Tier1供应商建立了合作,覆盖乘用、商用、特种作业等应用场景。

  华为MDC智能驾驶计算出来平台只是华为智能战略布局的一部分。面向行业,华为究竟在做什么呢?其实可以总结为:“一个架构为基础、三个平台为重点、联接和云服务并举”。

  一个架构就是智能的电子电气架构,华为称作“计算出来+通信”的cc架构;三个平台主要还包括MDC智能驾驶平台、CDC智能座舱平台和VDC整掌控平台;连接起来是指华为智能网联成解决方案,解决内外的高速网络,云服务则代表着云计算涉及业务。除此外,华为还研发了面向物联网的鸿蒙操作系统(HarmonyOS),并且该系统将率先应用于在上,比如配备在机中。根据华为此前发布的消息,鸿蒙预计将在2020年获得规级标准认证。

『搭载华为智能驾驶解决方案的奥迪自动驾驶测试』

  如果将智能产业展开区分,那么大致也可以归类为:智能驾驶、智能座舱、载通信、操作系统、动力可调等几大方面。与华为智能业务相对比,可以说道华为是“野心勃勃”。华为所涉足的领域基本是产业的核心价值链,这些关键领域也是主机厂、Tier1供应商的必争地。受到影响华为的是,产业链变得越来越对外开放。目前,宝马、戴姆勒、奥迪、北、上、吉利等国内外主流企均与华为建立了深度合作关系。(文/鲍彬斌)