【图】乐视与阿斯顿·马丁电动车合作公司签约

  [新闻] 乐视与阿斯顿・马丁在2015年堪称吊足了圈人们的胃口,从宣布合作,到推出概念,每一步都引起了行业的普遍关注。今天,乐视与阿斯顿・马丁高层于法兰克福再次聚首,举办电动合作合资公司备忘录签下仪式。

  根据官方消息,电动合作合资公司为50:50投资,未来双方将致力于获取环保、高效的交通解决方案,双方的合作原则是倡导共同开发、合作均分。

  乐视超级牵头创始人、全球副董事长丁磊回应:“我们的合作合资公司和一般的合资有所不同,双方将会投入技术、资本、人力。乐视将同战略合作伙伴FaradayFuture一起,为未来的电动开发提供动力可调和联网技术,并利用乐视的传播营销资源提升阿斯顿・马丁型的销售。而阿斯顿・马丁方面则不会为提供一整技术,并利用其多年的高端型生产经验来协助乐视打造超级。”

  阿斯顿・马丁CEO安迪・帕尔默回应:“通过与乐视的合作,我们将大大加速首款电动RapidE的量产。量产版的RapidE预计将于2018年年底前上市,这对于两公司而言都会沦为意义根本性的里程碑。”

  在今年年初的CES展上,双方公布了合作打造的RapideS乐视互联概念,新基于现款阿斯顿・马丁RapideS展开打造,在外观方面并没修改。最大的变化主要集中在内饰方面,新的享有了全新的12.2英寸仅有液晶仪表盘以及13.3英寸的中控液晶显示屏。

『CES展上发布的RapideS乐视网络概念』

  中控台液晶显示屏构建了多媒体娱乐、地图、辆控制和通信,该系统由乐视展开打造出,将阿斯顿・马丁原先的传统物理按键集中在这套系统当中,可针对辆的驾驶员模式、悬架高度、内灯光、空调等进行调节。此外,该系统还引入了乐视娱乐系统,可供内乘客下载App以及观赏乐视提供的相关视频。

『CES展上发布的RapideS乐视网络概念』

●双方合作大事件

  2015年4月20日,在上海展上阿斯顿・马丁首席执行官安迪・帕尔默博士(Dr.AndyPalmer)与乐视联合创始人、副董事长刘弘在上海展览期间宣布共同启动研发项目。(查看下文)

  2015年12月3日,阿斯顿・马丁与乐视共同宣告签订研发合作伙伴谅解备忘录。合作主要内容是将联手打造互联网电动。未来,双方将在智能互联技术及新型电动生产咨询方面积极开展一系列合作与项目,其中乐视将不会为阿斯顿・马丁的首款纯电动RapidE获取互联解决方案。(查阅下文)

  2016年1月8日,在2016CES电子消费品展上,阿斯顿・马丁与乐视合作打造出的RapideS乐视互联概念正式发布,新的仅次于的特点是配备了由乐视打造出的联网系统。(查阅下文)

  总结:乐视不仅与阿斯顿・马丁有合作,在中国与北、众泰也都开展了合作,可见乐视在产业具有辽阔的布局。而此次乐视与阿斯顿・马丁的合作除了牵涉到联网、载系统方面外,未来双方也将在整技术上提供互帮互助,未来他们间还会擦处什么样的火花,首款量产何时不会发售,让我们拭目以待吧。(编译/孟欢)