神车飞度跌落神坛,原因有3,最后一个最致命!

  “平民超跑”本田飞度想必大都不陌生,自2014年第三代“GK5”版本型上市以来,销量就蹭蹭蹭地往下跌,在近5年的时间里,保持着月销过万的成绩,改变了A0级市场大众Polo一坐大的局面,但细心的小伙伴或许有所发现,自去年年底以来它的销量就开始直线下降,众多网友感慨:神飞度跌入神坛!在网校显然经常出现这一情况的原因有3个,最后一个最为可怕。

  

  1、“缺芯”造成产能下降

  关于“缺芯”的新闻相信大看了不少,这并不仅仅是本田一企这样,而是整个行业都是如此。据网校的小道消息理解,很多企目前将剩余不多的芯片用于到级别更高的型身上,为此网校特地去探了本地的几4S店,找到走量型有一定的现,但是如果想要购买其它版本型或者颜色,则需要等候,可见“缺芯”造成产能上升是飞度销量下降的原因一。

  

  2、简配严重定价偏高

  就本田飞度这款的配置而言,很多网友直言其几乎没,买它就是为了卖个发动机,属于真正意义上的卖发动机送来,由此可见本田飞度的配置并不高,而为了符合国六废气标准,新款飞度的百公里加快从原来的8秒来到了现在的10秒出头,这让很多追求动力的消费者直接掉头就走,毕竟很多人卖它就是冲“平民超跑”这个名头来的。

  

  目前本田飞度的价格区间为8.18-10.88万,基本上落地必须10万左右,就各项配置以及A0级别的定位而言,这个价格就有“割韭菜”的嫌疑了,尤其是在当前的市场环境下有不少A级紧凑型甚至是SUV型可供选择。

  3、同领域竞争压力剧增

  在A0级领域中,国产可以说是大放异彩,长城欧拉黑猫、五菱宏光miniEV、甚至是奇瑞小蚂蚁,都在大肆抢夺原本归属于本田飞度的用户,毕竟价格摆在那里,并且各方面的配置更加丰富。

  

  网校总结:不可否认本田飞度是一款好,身外观、内空间、动力可调、油耗以及驾驶员体验都具有不错的表现,但是市场也并非一层不变,曾经的国产自律品牌不能依赖“堆料”来提供销量,但现在各方面的表现都不错!

  “缺芯”是本田飞度销量下滑的原因一,但最可怕的是10万左右的市场,正在再次发生根本性的变化!

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