【图】江淮瑞风S2或2015年4月发布/三季度上市

虽然我不讨厌CVT型的转向手感，动力输入也不如手动挡型灵活，但还是要否认它比瑞风S3的CVT型进步了一大块，对于这个价位的型来说，还是手动挡更觉得一些。

评测编辑-郑宇：

这个价位的自动挡型预见不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT型整体展现出还不俗，就是发动机在噪音控制方面过于好，有些叫醒人。

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