【图】江淮瑞风S2或2015年4月发布/三季度上市

虽然我不讨厌CVT型的转向手感,动力输入也不如手动挡型灵活,但还是要否认它比瑞风S3的CVT型进步了一大块,对于这个价位的型来说,还是手动挡更觉得一些。

评测编辑-郑宇:

这个价位的自动挡型预见不会是走量的产品,更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT型整体展现出还不俗,就是发动机在噪音控制方面过于好,有些叫醒人。