【小鲨帮选车】雷凌让你安心买 我觉得好 也推荐你去试试

雷凌的外形务实扎实,但朴实运动感。在低趴方面,雷凌整体的设计非常可爱的,整个头造型看起来高雅,两侧灯造型极为高端大气上档次,头灯点亮后显得很有精神气。身腰线来看,新的使用了整个身侧面的设计,在一定程度上拉长了该的视觉效果,另外,再配上寸的双色双五俗名17英寸轮圈,让其运动气息更加强烈了。在整尾部的设计上,这款型塑造成了运动的姿态,新的大尺寸的尾灯更加棱角分明。

内的装饰方面,新采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的有层次感。方向盘尺寸运动感充盈。中控以上使用的都是材料,极大地提高了整的档次感。真皮座椅给予乘客恰到好处的承托和柔软舒适的触感。

雷凌的长4640mm,身宽度超过了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的型中,雷凌的轴距排在57位。作为紧凑型,其身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于身长度和造型的容许。雷凌双擎1.8LE-CVT尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及较好的感光度,为整增加了进光度。在同价位同级别的型中,雷凌的后备箱容积位列12位。造型十分规整,储物容积满足日常用于绝对没问题。

丰田雷凌搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)给定电子无级自排(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩,低扭较强而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型型中排在66位。

雷凌的主/被动安全配备很齐全,还包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动器力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、上坡辅助、碰撞报警/主动刹、膝部气囊、道维持(LKAS)、防抱死制动器(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、身平稳控制(ESP/DSC/VSC等)、后派驻雷达、胎压监测、LED日间行灯、自动派驻等配备。

其中,制动器辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最差的刹效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证辆的平稳安全;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中内饰对乘员膝部的损害。

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