【图】奥迪多款新车 法兰克福车展新车前瞻

  [ 新闻] 下个月,又到了编辑工作繁忙的9月了。因为9月5号揭幕的成都展览余热还未几乎骑侍郎去,每两年一届的法兰克福展就将拉开帷幕。不知道您对2019法兰克福展有何期望,这里我就先为大奉上即将在法兰克福展览期间正式公布的新汇总(燃油),看看有没有您期望引进国内或者国产的型。


●全新奥迪RS6Avant

新的特点:外观更加犀利,动力再升级

  奥迪RS6(参数|询价)Avant,这款“反串猪吃虎”的性能旅行,将在9月迎来新一代升级。据悉,新的将于9月5-6日在德国柏林的奥迪城市展厅(AudiCityBerlin)进行小范围的内部预展,随后在9月10日开幕的2019法兰克福展展开公开亮相。



  作为全新A6Avant的顶级性能版本,全新RS6Avant在前者基础上采用了更宽大的身组件和更加夸张的身围困设计。明确来看,新前脸使用了全新的族风格,不再与同期的A6/S6分享设计,而是转而采用了与全新A7/S7相同的四边形前大灯组,看上去更加凶狠。而蜂窝式的格栅内部构造,因应造型夸张的三段式进气口,进一步提升其运动气息。



  在身侧面,我们还能看到新的身比A6Avant更低,同时享有规格更加夸张的轮组合及刹系统,让这款释放出“我不好惹”的气息。此外,该将标配21英寸轮圈,并反对22英寸轮圈供消费者选装。



  尾部方面,其厚实的尾部轮廓配合后翼子板突起的筋线以及顶上的鲨鱼鳍天线,让这款高性能旅行看起来十分厚重。同时,其使用了与全新A6/S6Avant型相同的后示宽灯组,在夜间让其辨识度得到更高的提升。此外,其底部的双边共两出式椭圆排气则是奥迪RS族的传统,而上方类似M型铝饰条的妆点也十分增彩。



  内饰方面,新基本延用了新的奥迪A6Avant设计风格,新采用了大尺寸全液晶也仪表盘、中控顶部液晶屏以及底部掌控区域液晶屏,三块屏幕各司其职,并且替换了绝大多数物理按键,使得整体看上去充满科技感的同时又非常简约。此外,该享有565升至后备厢空间,而将其后排座椅击打的情况下将获得1680升至的空间,丰富消费者的多种用于环境与需求。




  动力方面,新的将使用4.0升至双涡轮涡轮V8发动机,其最大功率为600马力,其峰值扭矩为800牛・米,使其拥有3.6秒的0-100km/h加速时间。传动方面,与匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时,该还将提供quattro四驱系统。得益于48VMHEV重混系统,配上锂电池组,最久可反对40秒熄火行驶,支持2、3、5、8缸闭缸,从而提升该的燃油经济性。此外,该的扭矩矢量分配系统,前后动力分配40:60,前轴最低70%,后轴最高85%。


  值得一提的是,新首次采用自适应空气悬架,该比传统的A6Avant较低20毫米,在120公里/小时或更高的速度下,行驶高度再上升10毫米。“升降模式”功能可在低速时将行经高度提高20毫米,有助行驶在较陡的地库或者路面上。

编辑点评:

  还记得2016年现款奥迪RS6Avant在国内上市的时候,引发了不少波澜,虽然它多达百万的售价注定只能是少数人的玩具,但无法阻挡它成为诸多迷心中的一个梦想。全新一代RS6Avant享有更强劲的动力,同时愈发诙谐的外观设计,也许会让爱好者不再用“扮猪不吃虎”来形容它。

●全新奥迪S6

新特点:性能版A6,两种动力系统

  今年上半年,奥迪发布了全新奥迪S6的官图。作为奥迪A6的性能版,其外观设计基本与同期的奥迪A6维持相同,仅通过仅减少前围困的银色饰条展开点缀,强化了前脸的凶猛程度。与此同时,S6还换装了新样式的前格栅,每根横格栅均使用双镀铬条,配上S6徽标,潜移默化中强化了性能版本的专属感觉。

  来到侧面部分,全新S6对比A6并无太多变化,大尺寸轮圈、高性能制动器系统、银色外后视镜外壳是S型一直以来的特点。尾部分,全新S6的主要特点除了S系列型一贯使用的双边共四出式椭圆形排气外,还包括S6三厢版型后备厢上的小尺寸后扰流板。

  内饰方面,全新S6也维持了A6的整体设计,且并未过分强调运动氛围的营造,仍然体现出奢华感与科技感。从官图中全新S6三厢版型的内饰来看,它配有了与A6/A6LS-line型相同的平底式方向盘,仪表台在维持后者整体设计的基础上,重新加入了木纹饰板、钢琴黑色面板、哑光金属女友条、具有高鲜明色调缝线和S徽章图案的真皮运动座椅等。

  动力方面,全新S6在有所不同地区提供两套动力系统。在欧洲本土,新的配备3.0TDIV6柴油发动机,配上电子增压器和48V重混系统,最大功率350马力,峰值扭矩为700牛・米,传动系统给定8速手自一体变速箱和quattro四驱系统;而在美国、亚洲和中东地区市场,新将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6油发动机,搭配48V轻混系统,最大功率450马力,峰值扭矩600牛・米,传动系统同样给定8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

编辑评论:

  与RS6Avant相比,全新奥迪S6就变得稳重了不少,不过在专属的双边共四出排气、大尺寸轮圈以及S6徽标的映衬下,全新奥迪S6的气场也不弱。从动力系统来看,全新S6的两套动力中都加入了48V重混系统,运动型也得节能减排。

●全新奥迪S7 Sportback

新特点:外观小幅调整,性能更强

  与全新奥迪S6官图一同发布的,还有全新奥迪S7Sportback官图。和全新奥迪S6一样,全新奥迪S7 Sportback相比A7S-line运动套件版型的外观区别也十分有限,当然,现款A7的外观就已经犀利十足了。

  尾设计与现款A7保持一致,不过S系列型专属的双边共四出椭圆形排气非常惹眼。内饰方面,全新S7Sportback的内饰要比S6更加富裕激情,黑红双色皮质包裹,配上大量金属光泽饰板,为驾驶员带给了更强烈的驾驶欲望,同时质感和科技感都获得了兼顾。

  动力方面,全新奥迪S7Sportback用于和全新S6相同的动力系统配置,在欧洲本土使用3.0TDIV6柴油发动机配上电子增压器和48V轻混系统,仅次于功率350马力,峰值扭矩为700牛・米;在美国、亚洲和中东地区市场配备2.9TFSI双涡轮涡轮V6油发动机搭配48V重混系统,最大功率450马力,峰值扭矩600牛・米。传动系统均为8速手自一体变速箱并配备quattro四驱系统。

编辑评论:

  全新奥迪S7享有和全新S6相同的动力系统,在A7原本就攻击性十足的外观基础上,全新S7又做了进一步升级,虽然也不像全新RS6Avant那样夸张,但足以俘获不少人的芳心。

●全新奥迪S8

新特点:D级奢华轿也运动

  在放出全新S6和S7Sportback的官图后,奥迪随后又公布了全新S8的官图。新的前围困设计与普通版型有所区别,进气格栅造型更具攻击性,同时与其他S型一样采用多层式进气格栅,搭配银色前唇和扰流饰板,整体风格既运动又不太张扬。

   身侧面的造型与上一代型相似,预计不会使用尺寸更大的五辐式轮圈。此外全新S8的尾部造型较为简练,双边共四出的排气尾喉和底部灰色的小尺寸扩散器指出了它性能的身份。

  内饰方面,全新奥迪S8的内饰使用了与普通版型相近的设计,其整体以黑色作为主色调,大面积的烤漆面板配上碳纤维饰板也增添了运动性。全新奥迪S8首次用于了四幅式的S风格方向盘,这与此前的型有所不同。同时新的还配有了具有“S”标识的运动座椅,菱形格状真皮也增添了豪华度。

  动力方面,新的配备一台4.0T双涡轮涡轮V8发动机,同时配有48V扰混系统,其最大功率为571马力,峰值扭矩800牛・米。底盘方面,全新S8配有了四轮独立国家的主动式悬架,同时还配有四轮转向,并可以选装大尺寸的碳陶瓷刹盘。

编辑点评:

  BBA三个品牌旗下的D级轿都有各自的高性能版本,不过奥迪S8在国内的“能见度”并不高。全新奥迪S8将提供标轴和长轴两种轴距长度的型,未来哪种版本将正式引进中国市场还不得而知。

●全新奥迪SQ8

新的特点:奥迪首款中大型SUV的性能版本

  奥迪SQ8,这款奥迪Q系列的顶级产品,预计也将在本届法兰克福动漫展正式与大见面。比起于已经发布的奥迪Q8,性能更强劲的奥迪SQ8拥有最新的前进气格栅设计,整体更加立体,搭配贯穿式镀铬前围困,使得新的看上去凶猛十足。除此外,新的将标配21英寸轮圈,并获取22寸轮圈和碳陶刹制动盘可选。

  尾部分,新相比奥迪Q8并没有太大变化,依然保持了跨越式尾灯设计,不过通过双边共四出的排气尾喉,引人注目整体的与众不同。其实通过尾的设计,相信大也能看出奥迪Q8与Urus的关系。

  内饰方面,奥迪SQ8相比Q8的变化并不明显,用于撞色的内饰氛围,凸显了整的时尚感觉。此外通过全新的运动型后排座椅和部分Alcantara材质面料相配上,突显更多的运动感。

  动力方面,新的将搭载一台4.0TV8柴油发动机,给定48V微混系统,综合最大功率435马力,峰值扭矩900牛・米。传动方面匹配8速手自一体变速箱,并提供quattro四驱系统。据报,新0-100km/h加速时间仅为4.8秒。

编辑评论:

  奥迪在本届法兰克福展上终于发售了旗下中大型SUV的运动版型--SQ8,这也意味著豪华中大型性能SUV市场中又多了一个自由选择。不过在宝马X5和飞驰GLE的性能版的强势下,奥迪SQ8能抢走了多少市场份额,还有待时间去印证。