【图】2019成都车展探馆:捷途X70S EV将上市

  [ 新闻] 在2019成都展开幕前夕,前方报道团队提早摄制到了捷途X70SEV的图片,新将在本届成都展上月上市。据悉,捷途X70SEV搭载磷酸铁锂电池,官方NEDC综合续航为401km/450km。

   外观方面,基于捷途X70S而来的捷途X70SEV基本沿袭了原先的外观设计,采用繁星式的行进气格栅,同时用来勾勒前格栅的镀铬女友条向大灯两侧延伸,营造出类似于飞翼式的视觉效果;不过捷途X70S前格栅内的纵向饰条在捷途X70SEV上消失了。此外捷途X70S前围困两端的点阵式LED日行灯被保有了下来,辨识度较高。作为一款新能源,捷途X70SEV也在前格栅内重新加入了一定的蓝色元素,以表明辆的新能源属性。

   身尺寸方面,捷途X70SEV的长方形高分别为4750/1910/1710mm,轴距为2745mm,相比燃油版型在身高度上减少了15mm。此外从展现场的展来看,捷途X70SEV也换用了全新造型的轮圈。


  捷途X70S的尾设计比较简洁,纯电版的捷途X70SEV并未对原先设计进行大的改动,除了在尾门右下角减少蓝色的“EV”标识外,只是对后围困的设计进行了调整。毕竟捷途X70SEV是一款显电动,所以中止了燃油版型后包围上的仿排气管设计。

   内饰方面,捷途X70SEV的内饰以黑色居多色调,配有有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,跨越式的空调出风口设计也从燃油版的捷途X70S上继承了过来。和诸多新能源型一样,捷途X70SEV也把燃油版型的换档杆换成了换挡旋钮,并在旋钮周边布置了功能按钮。


  其他配置方面,捷途X70SEV将不会配备LED日间行灯、手机无线网络、全景天窗、后排座椅电动调节+电加热、无钥匙转入、全景影像、自动感应大灯等配置。此外捷途X70SEV还将获取5座/6座和7座三种座椅布局的型可供消费者自由选择。


   动力方面,捷途X70SEV搭载最大功率170马力、最大扭矩300牛・米的驱动电机,其工信部续航里程有401km和450km两种版本。新的支持慢、慢充和外放电功能,辆的充电口隐藏于头LOGO后方;使用静电功能时,可作为获取220V外接电源获取电能,可提升出外旅行的便利性。(摄/前方报道团队;文/周尤)